综合您所描述的情况，暖风水管一根热一个不热，考虑问题的所在应该是暖风水箱出现了堵塞现象。二、点火系统故障1、点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；2、点火器故障；3、点火时间不正确，暖风水箱其实就是缩小版的水箱，暖风水箱的内部是多条散热管路，如遇堵塞，流经暖风水箱的防冻液流速就会变慢，输入的暖风管自然是热的，输出的管因为堵塞，防冻液的热量就少很多，甚至严重的话就没有流量，也就不会很热了。
1、汽车空调不制热是怎么回事？
感谢邀请，我是小蔡，我来回答：综合您所描述的情况，暖风水管一根热一个不热，考虑问题的所在应该是暖风水箱出现了堵塞现象。暖风水箱其实就是缩小版的水箱，暖风水箱的内部是多条散热管路，如遇堵塞，流经暖风水箱的防冻液流速就会变慢，输入的暖风管自然是热的，输出的管因为堵塞，防冻液的热量就少很多，甚至严重的话就没有流量，也就不会很热了，
暖风水箱还比较容易碱化，因为添加的防冻液在长期使用过程中，日积月累容易产生杂质沉积，以您这个车目前的情况来判断，可以先检查暖风出水管，看看水管内部有没有堵塞，再排查暖风水箱。如果水垢不是很严重，可以采用清水加除垢剂进行除垢，如果水箱表面的散热网堵塞变形比较严重了，那就只能更换暖风水箱了，在选购防冻液的时候，尽量也不要买那些比较便宜的或者没有正规品牌包装的防冻液，劣质防冻液除了没有准确的冰点以外，往往还含有非常多的杂质，长期使用就会给水箱造成大量的污垢积累，有的防冻液甚至添加了很多带有腐蚀性的杂质，对水箱的碱化也有很大的影响。
节温器在购买的时候，也尽量购买原厂的，不要买普通的副厂件，这个我在之前我写的文章里面有专门讲到过，感兴趣的朋友可以关注我了解一下，暖风水箱一般的价格都不是很贵，像您这个车的，一般市场价格在50到70左右就可以买到，而且是质量还不错的暖风水箱。普通的副厂水箱甚至会更便宜，一般在汽车市场或者网上，都可以买到这车的暖风水箱。
汽配市场专门卖水箱的商家一般也都有销售这个暖风水箱的，或者是专门做大众配件的也会有卖的，暖风水箱，这款车，应该处于中控面板的后面，管道口可以在发动机舱看到，简单的清洗的话不需要拆除仪表台壳，但是更换的话就得拆掉壳子才可以看到水箱，需要在驾驶室内进行操作。如果我的回答对您有帮助，记得点个赞哦，也请关注我哦，谢谢，
2、汽车发动不起来，可能是什么问题？
你好，发动机不能启动主要表现为起动机运转不正常、起动机能带动发动机正常运转挡发动机不能启动，以下根据维修经验，分析发动机不能启动故障产生的可能原因。一、起动系统故障1、蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；2、电路总保险丝断；3、点火开关故障；4、起动机故障；5、起动线路断路或线路连接器接触不良，
二、点火系统故障1、点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；2、点火器故障；3、点火时间不正确。三、燃油喷射系统故障1、油箱内没有燃油；2、燃油泵不工作或泵油压力过低；3、燃油管泄漏变形；4、燃油继电器保险丝断开；5、燃油压力调节器工作不良；6、燃油滤清器过脏，四、进气系统故障1、怠速控制阀或其控制线路故障；2、怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；3、空气流量计故障。
