如何跑上坡和下坡?主要看跑者的需求。跑下坡是最好的放髋练习方式，能够让跑者自由放髋，增大步幅，跑上下坡，就要量力而行，为了健康而跑步，上下坡可以缓慢地跑，跑上坡，能够提高跑步的腿部肌肉力量和耐力，笔者喜欢跑有上下坡的公路，非常有挑战性，上坡路是「难走」的，只有走上去，才能够俯视一切，到达（金字塔）顶端。
1、手动挡的车上坡如何换档？
驾车上坡行驶，如果坡道较长，同时坡度变化大，就需要进行换档操作。与平路行驶相比，这时候的换挡动作难度较大，上坡减档操作，一是上坡之初的减档，这是驾车上坡的常规性的操作，操作方法是上坡前要适当提速进行冲坡，当汽车进入坡道后，车速会逐渐降低，发动机声音也变得沉闷，这时候应该及时换入低一级的档位，如果坡度较大，根据坡度大小，要越级换入适当的更低档位，以获得更强的爬坡力。
在较长的坡道上行驶，如果坡度有所变化，就需要在中途换挡，要注意的是，中途减档操作一定不要等到狠踩油门、但转速上不去的动力严重不足的状态，而要在动力仍然比较强劲的情况下提前减档，坡度大时也要越级减档，减档操作时，动作要快，要连贯，因为坡道换挡时，汽车离合器会暂时切断动力传输，换挡时间稍长，车速降低过多，导致换挡后还是无法行驶，严重时还会造成熄火甚至后溜。
2、跑步上坡和下坡该怎么跑？
跑步上下坡能够提高跑者的耐力和放髋能力，笔者喜欢跑有上下坡的公路，非常有挑战性。如何跑上坡和下坡?主要看跑者的需求，如果是为了身体健康的话，上坡时，步幅缩小，步频放慢，身体微微前倾。下坡时，尽量慢点，太快了，地面的冲击力非常大，如果是为了提高跑步成绩，能够提高跑者耐力和放髋能力。为了健康而跑步，上下坡可以缓慢地跑，
每一次跟跑步小白跑步时，每到了上下坡，笔者都会叫他们放慢脚步或者走路。跑上下坡，相对于腿部肌肉力量较弱的跑步小白来说，有点伤腿部关节，所以说，跑上下坡，就要量力而行。跑上坡，能够提高跑者的耐力，很多跑步遇到长上坡都会绝望（1~2公里的长上坡）。笔者参加的半程马拉松，在18公里处，有1公里左右的长上坡，有几位跑者看了下，直接就不跑了，用走的，
其实，跑上坡，能够提高跑步的腿部肌肉力量和耐力。跑上坡时，双手摆动幅度会较大点，使用前脚掌先着地且身体微微前倾，能够提高腿部耐力和最大摄氧量，跑下坡，能够让跑者更好地放髋。很多跑者在跑步时，不知道如何放髋或者放髋生硬，其实，跑下坡是最好的放髋练习方式，能够让跑者自由放髋，增大步幅。跑下坡时，双腿尽量放松，让下坡的惯性带动髋部，身体微微向后（主要地面是否平稳），
3、上坡路用什么方法跑步才轻松？
上坡路是「难走」的，只有走上去，才能够俯视一切，到达（金字塔）顶端。收获所谓的「成功」，“一碗自由的的鸡汤送给大家说一下自己的体验过程吧，虽然没有跑过上坡实体路段，但是我的每次有氧，都是在健身机上跑步，所以每次都会调整跑步机的角度到12~16.我自我感觉应该是和上坡路相差不太多。上坡很明显的一点就阻力大，抬起的高度，无法如往常那样迈开脚步，步幅会有所减小，
在跑步机上，我采取的方式就是「小步」，「小幅度」甩动臂膀（摆臂）。保持身体「稍前倾」，挺胸，以及目视前方，还有一些细节的地方可以根据自我当时的状态不断进行调整，直到自己认为舒适和安全的姿态去进行，如果在实体路段上坡中，也可以将跑步路线进行S路线设计，这样也许会更舒畅和轻松，还有很重要的一点就，就是跑步前「拉伸运动」这对接下来的整个过程有很大帮助。
