2.火车轮子在钢轨接触的部分被设计成斜的。经常看到有人问火车换乘的问题,现在结合自己的换乘经济来回答一下,转弯时候由于惯性的存在,列车保持着向前的力,要想让其转向,必须提供一个“向心力”,否则将越轨了,将拐弯处的轨道设计成外高内低,有一定的倾斜度,用来抵消转弯时的“离心力”。1、为什么火车上没有差速器?那么火车是怎么实现转弯的?1.转弯时候由于惯性的存在,列车保持着向前的力,要想让其转向,必须提供一个“向心力”,否则将越轨了。将拐弯处的轨道设计成外高内低,有一定的倾斜度,用来抵消转弯时的“离心力”,这样只...
更新时间:2022-07-04标签: 怎么搞翻火车火车差速器怎么搞翻火车为什么火车上没有差速器 全文阅读