搬家什么姿势最省力，负载相同作用于杠杆的力由电动机施加应当设计力臂长一些好还

来源：整理时间：2023-08-02 11:07:04 编辑：运气王手机版

1，负载相同作用于杠杆的力由电动机施加应当设计力臂长一些好还

你先想一下如何用电动机实现直线动作，就能确定力臂是长点好还是短点好。

负载相同作用于杠杆的力由电动机施加应当设计力臂长一些好还

2，17公里30公里骑什么车好山地还是公路

骑公路车累不？我感觉那姿势很累，还有我在北京，车多，人多，公路车危险不？我想买辆山地车，但是我就是害怕速度不够，我现在上下班是17公里，以后搬家可能路程稍微远点！很矛盾。

好路果断公路。省力。速度

17公里30公里骑什么车好山地还是公路

3，怎样用手搬箱子最省力是否考虑用人作支点急急急急急急急急急

如果你是从工作出发考虑这个问题，那先向你致敬，敬佩你理论联系实际的精神。怎样搬箱子最省力？你还是问问搬运工的老前辈吧，他们的经验都是在实践中得来的。从物理定律来说，省力不省功。但从搬运工的感受来说，确实有些技巧会在感觉上省力，或者有些搬运姿势会减少疼痛感。

你好！搬箱子时，俩只手抱住箱底，将箱子紧靠胸前。身体略向后倾。最省力。我的回答你还满意吗~~

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4，初中物理人蹲着的时候搬东西怎么找支点

这是关乎到一个杠杆支点,高度就是杠杆的距离。你把你的身体当做一个杠杆,你的脚掌就是一个支点,当你把物体扛在肩上,这时候物体距离支点的距离最大,也就更省力怎样搬箱子最省力？你还是问问搬运工的老前辈吧，他们的经验都是在实践中得来的。从物理定律来说，省力不省功。但从搬运工的感受来说，确实有些技巧会在感觉上省力，或者有些搬运姿势会减少疼痛感。

搜一下：初中物理人蹲着的时候搬东西怎么找支点

5，如图所示的四种搬运重箱子的姿势中正确的是

两点：第一、要保证要的挺直，屈膝，由腿部发力站起，这样力的作用基本在身体纵轴，人的臀部和腿有全身最发达的肌肉，可以完成动作而不受伤。A错在完全用腰来挺直身体。人的脊柱很重要也很脆弱，一般人的腰部力量也很弱，弯下腰负重时，腰椎成为杠杆的支点，承受最大负荷，腰背部肌肉处于费力杠杆位置，极易造成脊柱或腰背肌拉伤。第二、重物的拿持。这时以肘关节为支点，上臂肱二头肌为主肌群处在费力杠杆位置，重物中心距离肘关节越近，产生的力矩越小，就越省力。

懒得去看～贴在百度上不就行了？还要专门上Q去你空间看。

背箱子

6，如何选购折叠自行车10分悬赏分

一、看车架车架是自行车最关键的部位，由于折叠部位是活动的，因此要求相应部位要牢固，车架应比普通自行车要有更大的强度。看车架主要指查验车架的材质、强度、有无磕碰凹痕、焊接点是否平滑，着漆是否均匀等。另外，也可以试着将车子折叠后，看前叉、车架和后叉等有油漆的地方是否会互相摩擦。二、看轮盘　　如果轮盘变形，会形成轴向跳，也就是特别容易掉链子。检验时抓住车踏板向后快速转动，如果不掉链子，且没有不规则噪音，说明没什么大问题。三、看车把好车的车把应该是一体焊接的，如果是用螺丝拧紧的，说明这辆折叠自行车档次不高。四、看车闸车闸关系到骑乘安全，看车闸最关键的是要检查前闸。折叠自行车的轮子一般都很小，骑后重心会上移，前闸太猛易翻车。　五、看重量采用铝合金材质的车重量在10公斤以下，价位的高低主要取决于使用的材质和品质。(运动型在15KG以下)六、看锁扣折叠自行车的诸多方便皆源于其折叠锁扣的设计，因而选购时要特别注意，否则折叠起来费时费力则有违选购本意。七、看细节细节包括电镀件是否光亮、有没有起泡、漆皮是否均匀光亮、颜色是否正等。八、看尺寸目前市场上折叠自行车款式主要为缩折式和对折式两种，轮径从12英寸到24英寸不等。折叠机关通常安装在三角形车架的尖端下方，用力扳动一个外伸的小扳手就可以将车的前后轮并拢，最多15秒钟就能搞定。九、看价格折叠自行车的价格从400元到2000多元不等。最便宜的不到400元就能买到，主要品牌为永久、凤凰、三斯等沪产名牌。中档价位的车子有捷安特等品牌，价格在500至600元。高档车被雅航、欧亚马、普利斯通等品牌垄断，价格在1000元以上。十、看配件作为时尚一族的新宠，折叠车还有很多吸引人的“配件”，大多数折叠自行车都配有减震器，同时还有放置水壶的装置。此外，专卖店还有不少专门为折叠自行车配置的提箱、五彩缤纷的铃铛等。

我这里一两百就能买到小的，四五百买到大的。2200-2400可以买到电动的。

我也想买哦

如果你要把车拎上班车或者地铁，那么最好的折叠车就是A-BIKE。正品1400块，仿冒的300到400块。国产的叫黑金刚，也是400块。如果你是从家里直接骑到公司，折叠车很多选择，品牌也很多，可以考虑买个好点的，变速的。

误区1：折叠车是为了上班乘地铁方面才购买的。　　在我们的的客户中，经常带上地铁的只有1成不到。每位顾客对于自己的折叠车都有不同的用法。有些是为了放在私家车的后备箱里面，周末休闲骑行，或者在堵车的情况下，取出折叠自行车应急用。有些在江宁这样远的地方上班，需要将折叠车放在班车上。由于折叠车方便携带，可以带上火车、飞机、轮船，无论你到任何地方，都可以带上自己的折叠车，并且在任何时间都可以根据自己的需要搭乘其它交通工具。　　误区2：自行车是穷人用品　　我国对自行车运动的观念还不如欧美成熟，不少人认为自行车是穷人用品。其实这种观念是发展中国家的错误概念。以世界第三经济强国－德国为例，几乎每个家庭都有若干辆自行车，一到假期周末，很多人都是装备整齐，骑车旅游。德国的标准道路都有自行车道－要知道，那是世界上唯一一个对高速公路行车速度不限制的国家。　　误区3：好自行车一定会丢　　的确，我国自行车的丢失率确实很高。为此，很多人不敢买新车，不敢买高档车，成天骑一辆性能本来就差，又缺乏保养的自行车，失去了骑车的乐趣。有这种顾虑的朋友，可以考虑买折叠车。两个原因：第一，折叠车方便携带，车随人走。第二，我们的客户里几乎没有反映丢车的。我们这些年发现，人们很难在二手车市场上购买到亲贝贝精品屋折叠车专卖店出售的所有品牌，从这个角度也说明了亲贝贝精品屋出售的所有品牌折叠车车被丢的机率是相当低的。　　误区4：折叠车太贵了　　亲贝贝精品屋出售的所有品牌最普通的车也要两百多，一辆铝合金车要千元以上，是贵了点。可一辆好车可以使用10年不止，还是值得的。自行车和其它商品一样，是以质论价的。质量包括两个方面，一个是配件质量，一个是整车性能，都是决定价格的因素。　　误区5：价格贵的车子肯定是最适合自己的　　每款折叠车都具有一个特点，有自己特定的适用人群。亲贝贝精品屋出售的所有品牌折叠车型号很多，就是为了满足不同人群的需要。我们的店员从来都不会推荐客户买最贵的，而是建议客户挑到最适合自己骑行的款式。　　因此，我们建议客户在购买以前，考虑下列问题：　　1、谁用？身高、体重、年龄、性别？　　2、做什么用途，上下班代步还是户外休闲？城市短途还是郊区长途？　　3、如果上下班代步，每天骑行距离多远？路上是否有大坡？　　4、是否其他人也会使用这个车子？　　5、是否有汽车？晚上放到楼上还是放到汽车后备箱里…　　6、单位和家里都有电梯吗？住几楼？…　　现代都市人的生活节奏越来越快，工作的压力也与日俱增。在结束了一周忙碌的工作之后，人们渴望轻松惬意的周末生活。户外运动应运而生，正是看好折叠车的便利与休闲，目前许多自行车生产商开始生产折叠自行车。面对品种日益丰富的各种折叠车，您知道哪一款适合您吗？下面，让我来为您介绍相应的选购知识。　　折叠自行车与普通自行车相比，具有可以折叠的特性。然而，正因为它可以折叠，对其整体的设计提出了很高的要求。　　首先，由于折叠部位是可以活动折叠的，因此要求相应部位在骑行时具有牢固可靠的性能，车架要经过特殊的设计，比普通自行车要有更高的强度。而要达到这样严格的要求，就必须由专业的厂家来设计制造，因此您首先应该选择知名企业的产品来保证您的安全。　　其次，折叠车要能够做到折叠方便可靠、折叠以后体积尽可能小，而打开的情况下要有足够的安全系数，不会影响骑行的安全和舒适。在这方面，亲贝贝精品屋出售的所有品牌折叠自行车具有无可替代的优越性。亲贝贝精品屋旗下的品牌拥有多项车架折叠快锁专利，不仅使用方便可靠，而且都配有双安全锁扣，保证万无一失。车把折叠快锁更是市面上最可靠的产品，保证了折叠车把具有足够的强度，使骑行更具稳定性。　　下面要考虑的就是折叠车的耐用性和整体工艺水平了。在这方面您应该看看车子折叠起来后，前叉、车架和后叉等有油漆的地方是否会互相摩擦，因为要经常折叠，如果设计方面没有考虑好，车子很快就会变旧，这也是很多杂牌车很难保证的。同时您还可以看看车架的焊接工艺是否细致，车漆喷涂是否均匀（有些车的漆可能在很短时间内剥落），在车漆方面亲贝贝精品屋旗下的大部分品牌使用的是汽车喷涂工艺，只要您细心保养，多年之后仍然光彩照人。　　在品牌选定之后，就要根据您的用途选车了。　　从轮圈尺寸来分，折叠自行车的主流产品主要有16寸和20寸（其它还有12寸、14寸、18寸），当然如果您有特殊需求也有26寸的产品。一般来讲，16寸及以下尺寸的产品折叠后体积更小，利于收藏运输，比较适合短距离骑行。如果您经常要骑远路，就要考虑20寸的产品，不仅骑乘舒适性比16寸更好，而且车架强度会更高、速度也更快。当然，长距离骑行最好选用带变速器的产品。　　从车架材料来分，主要有铝质和钢质，也有少数使用镁合金，更有极少数高档产品使用碳纤维材料。如果您经常需要提着车子上下楼，建议您选用铝质车架的产品，这样的车大多在10公斤左右，20寸的一般也不超过12.5公斤。不仅是重量轻，而且铝质车架产品的寿命也更长，不用担心生锈。当然，仅凭重量指标还不够，您不要忽略车架的强度，有些厂家就是在重量上做文章，其实他们是通过降低车架材料的厚度来减轻重量的，难以保证车架具有足够的强度。最好您骑上去试试，不仅可以感觉车架强度，而且可以测试整车的人体力学设计是否合理，好的设计可以保证骑行姿势伸展，即使长距离也不会疲劳。　　最后要讲的是价格问题了，您当然知道好的产品价格不会无故很低的道理。折叠车也不例外，高价位的产品具有更好的车身材料、零配件和更好的设计。在零配件方面，600元以上的高档产品均使用了世界知名的自行车零配件商（如大家熟知的禧玛诺、建大、KMC、美国速连等）的产品，确保整车性能的可靠和优越。想必您了解低价的自行车的一些弊端，比如骑行阻力大、零件经常出问题，三天两头需要维修，寿命更是短到半年不到。而高档的产品就不会让您有那么多的烦恼和尴尬。既然您决定买折叠车，车子的丢失问题基本就不再困扰您，您完全有理由买一辆称心的高档产品来满足您的需要了。　　祝您选到称心的产品，加入时尚的折叠一族！

1、对速度有一定要求的话，可以选择18、20寸轮胎的折叠车，这类车可以跑一点长途了（前提是变速的）；2、对重量有要求的话，可以选择铝合金车架的，这类折叠车比合金钢的轻巧很多（碳纤维的就浮云了）；根据我个人的经验：（我有一辆大行KT510，16寸车胎）短途，还是满轻快的，稍微长一点的路，就骑得的我吐血了……欧亚马SG-13，的确是个不错的选择，当然同价位的，大行也有HT060等等，不过是钢架子，但是有变速，骑行上可以省力和加速。3、楼主想把车子拎到班车上，我们公司也有位同志这么做过，不过很容易挡住过道，造成一些不方便；至于楼主家住8楼，如果有电梯的话，没问题，如果没电梯的话……4、不知道楼主都想买什么车，如果永久、飞鸽这些国产品牌折叠车，一般带后减震，400元基本搞定，如果买大行、捷安特等名牌车，价格会比较高（就是招贼）5、楼主说的折叠后太大的问题，就比较难解决了，除了B-BIKE，基本上折叠车再折也小不到哪里了，可以考虑把后座驾这类没用的设备去掉，可以减重，体积看起来也貌似会小一点（纯属虚构）……

7，怎样使装卸搬运合理

我据的这个很适合你由于装卸搬运作业仅是衔接运输、保管、包装、配送、流通加工等各物流环节的活动，本身不创造价值，所以应尽量节约时间和费用，在装卸搬运作业合理化方面，可遵循以下七项原则。 (1)省力化原则。所谓省力，就是节省动力和人力。因为货物装卸搬运不产生价值，作业的次数越多，货物破损和发生事故的频率越大，费用越高，因此首先要考虑尽量不装卸搬运或尽量减少装卸搬运次数。集装化装卸、多式联运、集装箱化运输、托盘一贯制物流等都是有效的做法；利用货物本身的重量和落差原理，如滑槽、滑板等工具的利用；减少从下往上的搬运，多采用斜坡式，以减轻负重；水平装卸搬运，如仓库的作业台与卡车车箱处于同一高度，手推车直接进出；卡车后面带尾板升降机，仓库作业月台设装卸货升降装置等。总之，省力化装卸搬运原则是：能往下则不往上、能直行则不拐弯、能用机械则不用人力、能水平则不要上斜、能滑动则不摩擦、能连续则不间断、能集装则不分散。 (2)活性化原则。这里所说的活性化是指“从物的静止状态转变为装卸状态的难易程度。”如果容易或适于下一步装卸搬运作业，则活性化高。如仓库中的货物乱七八槽，与整齐堆码的差别；散乱状态与放在托盘上的差别等。此外，在装卸机械灵活化方面的例子有：叉车、铲车、带轨道的吊车、能转动360度的吊车和带轮子、履带的吊车等等。 (3)顺畅化原则。货物装卸搬运的顺畅化是保证作业安全、提高作业效率的重要方面，所谓顺畅化，就是作业场所无障碍，作业不间断、作业通道畅通。如叉车在仓库中作业，应留有安全作业空间，转弯、后退等动作不应受面积和空间限制；人工进行货物搬运，要有合理的通道，脚下不能有障碍物，头顶留有空间，不能人撞人，人挤人；用手推车搬运货物，地面不能坑坑洼洼，不应有电线、工具等杂物影响小车行走；人工操作电葫芦吊车，地面防滑、行走通道两侧的障碍等问题均与作业顺畅与否相关。机械化、自动化作业途中停电、线路故障、作业事故的防止等都是确保装卸搬运作业顺畅和安全的因素。 (4)短距化原则。短距化，即以最短的距离完成装卸搬运作业，最明显的例子是生产流水线作业。它把各道工序连接在输送带上，通过输送带的自动运行，使各道工序的作业人员以最短的动作距离实现作业，大大地节约了时间，减少了人的体力消耗，大幅度提高了作业效率；转动式吊车、挖掘机也是短距化装卸搬运机械；短距化在人们生活中也能找出实例，如转盘式餐桌，各种美味佳肴放在转盘上，人不必站起来就能夹到菜。缩短装卸搬运距离，不仅省力、省能，又能使作业快速、高效。 (5)单元化原则。单元化装卸搬运是提高装卸搬运效率的有效方法，如集装箱、托盘等单元化设备的利用等都是单元化的例证。 (6)连续化原则。连续化装卸搬运的例子很多，如输油、输气管道，气力输送设备、皮带传送机、辊道输送机、旋转货架等都是连续化装卸搬运的有力证明。 (7)人格化原则。装卸搬运是重体力劳动，很容易超过人的承受限度。如果不考虑人的因素或不够尊重人格，容易发生野蛮装卸、乱扔乱摔现象。搬运的东西在包装和捆包时应考虑人的正常能力和抓拿的方便性，也要注重安全性和防污染性等等。

(一)防止和消除无效作业所谓无效作业是指在装卸作业活动中超出必要的装卸、搬运量的作业。显然，防止和消除无效作业对装卸作业的经济效益有重要作用。为了有效地防止和消除无效作业，可从以下几个方面人手： 1．尽量减少装卸次数要使装卸次数降低到最小，要避免没有物流效果的装卸作业。 2．提高被装卸物料的纯度物料的纯度，指物料中含有水分、杂质与物料本身使用无关的物质的多少。物料的纯度越高则装卸作业的有效程度越高。反之，则无效作业就会增多。 3．包装要适宜包装是物流中不可缺少的辅助作业手段。包装的轻型化、简单化、实用化会不同程度地减少作用于包装上的无效劳动。 4．缩短搬运作业的距离物料在装卸、搬运当中，要实现水平和垂直两个方向的位移，选择最短的路线完成这一活动，就可避免超越这一最短路线以上的无效劳动。 (二)提高装卸搬运的灵活性所谓装卸、搬运的灵活性是指在装卸作业中的物料进行装卸作业的难易程度。所以，在堆放货物时，事先要考虑到物料装卸作业的方便性。装卸、搬运的灵活性，根据物料所处的状态，即物料装卸、搬运的难易程度，可分为不同的级别。 0级——物料杂乱地堆在地面上的状态。 1级——物料装箱或经捆扎后的状态。 2级——箱子或被捆扎后的物料，下面放有枕木或其他衬垫后，便于叉车或其他机械作业的状态。 3级——物料被放于台车上或用起重机吊钩钩住，即刻移动的状态。 4级——被装卸、搬运的物料，已经被起动、直接作业的状态。从理论上讲，活性指数越高越好，但也必须考虑到实施的可能性。例如，物料在储存阶段中，活性指数为4的输送带和活性指数为3的车辆，在一般的仓库中很少被采用，这是因为大批量的物料不可能存放在输送带和车辆上的缘故。为了说明和分析物料搬运的灵活程度，通常采用平均活性指数的方法。这个方法是对某一物流过程物料所具备的活性情况，累加后计算其平均值，用“6”表示。6值的大小是确定改变搬运方式的信号。如：当δ<0．5时，指所分析的搬运系统半数以上处于活性指数为0的状态，即大部分处于散装情况，其改进方式可采用料箱、推车等存放物料。当O．5<δ<1．3时，则是大部分物料处于集装状态，其改进方式可采用叉车和动力搬动车。当1．3<δ<2．3时，装卸、搬运系统大多处于活性指数为2，可采用单元化物料的连续装卸和运输。当δ>2．7时，则说明大部分物料处于活性指数为3的状态，其改进方法可选用拖车、机车车头拖挂的装卸搬运方式。装卸搬运的活性分析，除了上述指数分析法外，还可采用活性分析图法。分析图法是将某一物流过程通过图示来表示出装卸、搬运活性程度，并具有明确的直观性能，使人一看就清，薄弱环节容易被发现和改进。运用活性分析图法通常分三步进行：第一步，绘制装卸搬运图；第二步，按搬运作业顺序作出物资活性指数变化图，并计算活性指数；第三步，对装卸搬运作业的缺点进行分析改进，作出改进设计图，计算改进后的活性指数。 (三)实现装卸作业的省力化装卸搬运使物料发生垂直和水平位移，必须通过做功才能实现，要尽力实现装卸作业的省力化。在装卸作业中应尽可能地消除重力的不利影响。在有条件的情况下利用重力进行装卸，可减轻劳动强度和能量的消耗。将设有动力的小型运输带(板)斜放在货车、卡车或站台上进行装卸，使物料在倾斜的输送带(板)上移动，这种装卸就是靠重力的水平分力完成的。在搬运作业中，不用手搬，而是把物资放在1台车上，由器具承担物体的重量，人们只要克服滚动阻力，使物料水平移动，这无疑是十分省力的。利用重力式移动货架也是一种利用重力进行省力化的装卸方式之一。重力式货架的每层格均有一定的倾斜度，利用货箱或托盘可自己沿着倾斜的货架层板自己滑到输送机械上。为了使物料滑动的阻力越小越好，通常货架表面均处理得十分光滑，或者在货架层上装有滚轮，也有在承重物资的货箱或托盘下装上滚轮，这样将滑动摩擦变为滚动摩擦，物料移动时所受到的阻力会更小。 (四)合理组织装卸搬运设备，提高装卸搬运作业的机械化水平物资装卸搬运设备运用组织是以完成装卸任务为目的，并以提高装卸设备的生产率、装卸质量和降低装卸搬运作业成本为中心的技术组织活动。它包括下列内容： 1．确定装卸任务量。根据物流计划、经济合同、装卸作业不均衡程度、装卸次数、装、卸车时限等，来确定作业现场年度、季度、月、旬、日平均装卸任务量。装卸任务量有事先确定的因素，也有临时变动的可能。因此，要合理地运用装卸设备，就必须把计划任务量与实际装卸作业量两者之间的差距缩小到最低水平。同时，装卸作业组织工作还要把装卸作业的物资对象的品种、数量、规格、质量指标以及搬运距离尽可能地做出详细的规划。 2．根据装卸任务和装卸设备的生产率，确定装卸搬运设备需用的台数和技术特征。 3．根据装卸任务、装卸设备生产率和需用台数，编制装卸作业进度计划。它通常包括：装卸搬运设备的作业时间表、作业顺序、负荷情况等详细内容。 4．下达装卸搬运进度计划，安排劳动力和作业班次。 5．统计和分析装卸作业成果，评价装卸搬运作业的经济效益。随着生产力的发展，装卸搬运的机械化程度定将不断提高。此外，由于装卸搬运的机械化能把工人从繁重的体力劳动中解放出来。尤其对于危险品的装卸作业，机械化能保证人和货物的安全，也是装卸搬运机械化程度不断得以提高的动力。 (五)推广组合化装卸搬运在装卸搬运作业过程中，根据不同物料的种类、性质、形状、重量的不同来确定不同的装卸作业方式。处理物料装卸搬运的方法有三种形式：普通包装的物料逐个进行装卸，叫做“分块处理”；将颗料状物资不加小包装而原样装卸，叫做“散装处理”；将物料以托盘、集装箱、集装袋为单位进行组合后进行装卸，叫做“集装处理”。对于包装的物料，尽可能进行“集装处理”，实现单元化装卸搬运，可以充分利用机械进行操作。组合化装卸具有很多优点： 1．装卸单位大、作业效率高，可大量节约装卸作业时间。 2．能提高物料装卸搬运的灵活性。 3．操作单元大小一致，易于实现标准化。 4．不用手去触及各种物料，可达到保护物料的效果。 (六)合理地规划装卸搬运方式和装卸搬运作业过程装卸搬运作业过程是指对整个装卸作业的连续性进行合理的安排，以减少运距和装卸次数。装卸搬运作业现场的平面布置是直接关系到装卸、搬运距离的关键因素，装卸搬运机械要与货场长度、货位面积等互相协调。要有足够的场地集结货场，并满足装卸搬运机械工作面的要求，场内的道路布置要为装卸搬运创造良好的条件，有利于加速货位的周转。使装卸搬运距离达到最小平面布置是减少装卸搬运距离的最理想的方法。提高装卸搬运作业的连续性应做到：作业现场装卸搬运机械合理衔接；不同的装卸搬运作业在相互联结使用时，力求使它们的装卸搬运速率相等或接近；充分发挥装卸搬运调度人员的作用，一旦发生装卸搬运作业障碍或停滞状态，立即采取有力的措施补救。