八字墙，求八字墙的准确定义

本文目录一览

1，求八字墙的准确定义
2，涵洞八字墙一般控制那几个点
3，八字墙是什么
4，什么是照壁墙八字垟
5，涵洞八字墙为什么没有钢筋
6，八字墙和一字墙的区别

1，求八字墙的准确定义

为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的作用而敞开斜置的挡土结构墙

这些施工方案都能在网上找到的吧。比如鲁文网或者一些建筑网站都是能找到的呀。

求八字墙的准确定义

2，涵洞八字墙一般控制那几个点

不知道你问的控制是什么意思。我们做的时候是从涵洞洞身做两条延长线，根据图纸上的八字墙长度确定洞口处八字墙的外端线，再向两侧根据开口宽度定点，就是八字墙的内角点了。然后根据墙身底宽确定外角点，从内角点定高度至洞身处八字墙高度拉线，然后就可以施工了。

涵洞八字墙一般控制那几个点

3，八字墙是什么

八字墙顾名思意是形状是像“八”字形状的两面墙，涵洞施工中是洞口的进出口的两面边墙。古建筑中应该是古代大户人家或者衙门等大门口两面的八字形状的两面墙，一般上面写标语或者对联，比如公正廉明什么的。明清时代影壁从形式上分有一字形、八字形等。北京大型住宅大门外两侧多用八字墙，与街对面的八字形影壁相对，在门前形成一个略宽于街道的空间；门内用一字形影壁，与左右的墙和屏门组成一方形小院，成为从街巷进入住宅的两个过渡。南方住宅影壁多建在门外。

八字墙是什么

4，什么是照壁墙八字垟

照壁，是中国传统建筑特有的部分。明朝时特别流行，一般讲，在大门内的屏蔽物。古人称之为：“萧墙”。因而有萧墙之说。在旧时，人们认为自己宅中不断有鬼来访，修上一堵墙，以断鬼的来路。另一说法为照壁是中国受风水意识影响而产生的一种独具特色的建筑形式，称“影壁”或“屏风墙”。风水讲究导气，气不能直冲厅堂或卧室，否则不吉。避免气冲的方法，便是在房屋大门前面置一堵墙。为了保持“气畅”，这堵墙不能封闭，故形成照壁这种建筑形式。照壁具有挡风，遮蔽视线的作用，墙面若有装饰则造成对景效果。为我国经典建筑形式四合院必有的一种处理手段。八字墙顾名思意是形状是像“八”字形状的两面墙，涵洞施工中是洞口的进出口的两面边墙。古建筑中应该是古代大户人家或者衙门等大门口两面的八字形状的两面墙，一般上面写标语或者对联，比如公正廉明什么的。

那时古时为了避邪什么的在大门正对面做的一个墙，和风水学有关吧，下部就是普通的墙体，上部是仿古是挑码头的屋檐。

5，涵洞八字墙为什么没有钢筋

八字墙主要是耐冲刷，不承重，没有变形，要钢筋何用？

八字翼墙式对水流阻力小,工程量也小,采用较普遍。一字墙式，又称端墙式，构造简单，适用于小孔径涵洞，一般在洞口两侧砌筑锥体护坡，以保护路堤伸出端墙外的填土不受冲刷。　　详细介绍如下：　　涵洞的概念　　横贯路基或路堤的小型泄水和排洪构筑物。有的涵洞可用作农田灌溉水渠的通道；有的涵洞还兼作立交桥，作为人、蓄或车辆的通道。涵洞从广义上可称为涵渠，即包括明渠和倒虹吸管等小型过水建筑物。　　涵洞的设置是根据地形、地质和水文情况确定，涵洞的孔径是根据通过水流的流量和流速确定。影响流量和流速的主要因素是暴雨强度、覆盖面积和持续时间。因此，涵洞孔径一般是根据50年内可能出现的最大洪水流量确定的。涵洞的孔数是根据流量和水位确定的。涵洞一般采用单孔或双孔,很少超过四孔,在流量稳定的河沟可设置多孔。一些地质水文条件复杂的沟谷，当采取治沟措施不经济或采用涵洞不能保证水流畅通时，可采用桥梁跨越。涵洞同桥梁的区别在于涵洞跨径较小，桥梁跨径大，如中国1981年制定的《公路工程技术标准》规定，单孔跨径小于5米，多孔跨径的总长小于8米的为涵洞。　　涵洞一般用开挖法修建。在已成线路上可采用顶进法，即在涵洞的一端分节预制洞身，洞身前加钢刃，后面安装千斤顶，前方挖土，后方逐节顶进，直至就位。　　组成涵洞主要由洞身、端墙或翼墙和出入口铺砌等组成。洞身是涵洞的主体；端墙或翼墙位于入口和出口的两侧，起挡土和导流作用，是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑物。端墙和翼墙的形式，常用八字翼墙式和一字墙式。八字翼墙式对水流阻力小,工程量也小,采用较普遍。一字墙式，又称端墙式，构造简单，适用于小孔径涵洞，一般在洞口两侧砌筑锥体护坡，以保护路堤伸出端墙外的填土不受冲刷。如果将涵洞入口及相邻的一段洞身做成喇叭口形，则称流线形洞口，它可提高涵洞的泄水能力；出入口铺砌是对涵洞前后沟底进行加固，保护路堤和涵洞基础不受水流冲刷的构筑物。出口铺砌还能降低出口流速，起到保护下游农田和建筑物的作用。　　分类涵洞按其用途可分为铁路涵洞和公路涵洞；按建筑材料可分为砖涵、石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵等；按其顶上填土情况可分为顶上有填土的暗涵和无填土的明涵；按其水力性能可分为无压力式涵洞（水面都低于洞顶），半压力式涵洞（水面淹没入口），压力式涵洞（流水充满整个洞身）；按其构造类型可分为拱涵、盖板式涵、箱涵、圆形涵等。　　拱涵:洞身由拱圈、边墙和基础组成,一般用砖、石和混凝土建造。填土高度为1～20米。拱涵需有较高的路基和坚实的地基。在石料丰富，地质良好和流量较大的地区，涵式选择上应优先选用拱涵。中国拱涵采用较广.如宝成铁路有832座铁路涵洞，其中732座为拱涵。　　盖板式涵：洞身由钢筋混凝土盖板、石料或混凝土边墙、基础组成。填土高度为1～8米，甚至可达12米。在孔径较大和路堤较高时，盖板涵比拱涵造价高，但施工技术较简单，排洪能力较大，盖板可以集中制造。　　箱涵：又称矩形涵或方涵，与盖板涵相似。建造材料一般用混凝土或钢筋混凝土等。铁路矩形涵的顶板、边墙、底板连成整体。对特软地基采用箱涵较为有利，但施工困难、造价较高。　　圆形涵：又称圆管涵，简称圆涵或圆管，填土高度为1～15米。欧美一些国家多采用皱纹铁管。皱纹铁管通常由钢板弯成半圆形或拱形管片，以上下两片或数片组合而成。这种管片可在工厂制造，运至工地安装。圆形涵受力性能好，工程量小，施工方便。孔径较小（一般为1.5米以下）的涵洞采用圆管涵式居多。

6，八字墙和一字墙的区别

八字翼墙式对水流阻力小,工程量也小,采用较普遍。一字墙式，又称端墙式，构造简单，适用于小孔径涵洞，一般在洞口两侧砌筑锥体护坡，以保护路堤伸出端墙外的填土不受冲刷。详细介绍如下：涵洞的概念横贯路基或路堤的小型泄水和排洪构筑物。有的涵洞可用作农田灌溉水渠的通道；有的涵洞还兼作立交桥，作为人、蓄或车辆的通道。涵洞从广义上可称为涵渠，即包括明渠和倒虹吸管等小型过水建筑物。涵洞的设置是根据地形、地质和水文情况确定，涵洞的孔径是根据通过水流的流量和流速确定。影响流量和流速的主要因素是暴雨强度、覆盖面积和持续时间。因此，涵洞孔径一般是根据50年内可能出现的最大洪水流量确定的。涵洞的孔数是根据流量和水位确定的。涵洞一般采用单孔或双孔,很少超过四孔,在流量稳定的河沟可设置多孔。一些地质水文条件复杂的沟谷，当采取治沟措施不经济或采用涵洞不能保证水流畅通时，可采用桥梁跨越。涵洞同桥梁的区别在于涵洞跨径较小，桥梁跨径大，如中国1981年制定的《公路工程技术标准》规定，单孔跨径小于5米，多孔跨径的总长小于8米的为涵洞。涵洞一般用开挖法修建。在已成线路上可采用顶进法，即在涵洞的一端分节预制洞身...八字翼墙式对水流阻力小，后面安装千斤顶，与盖板涵相似，但施工技术较简单。涵洞从广义上可称为涵渠，甚至可达12米，盖板涵比拱涵造价高，如中国1981年制定的《公路工程技术标准》规定；端墙或翼墙位于入口和出口的两侧，直至就位；出入口铺砌是对涵洞前后沟底进行加固,在流量稳定的河沟可设置多孔,工程量也小，又称端墙式。有的涵洞可用作农田灌溉水渠的通道。在孔径较大和路堤较高时，前方挖土,一般用砖。铁路矩形涵的顶板八字翼墙式对水流阻力小、端墙或翼墙和出入口铺砌等组成。拱涵。对特软地基采用箱涵较为有利。皱纹铁管通常由钢板弯成半圆形或拱形管片。详细介绍如下、边墙、蓄或车辆的通道：涵洞的概念横贯路基或路堤的小型泄水和排洪构筑物，起挡土和导流作用。圆形涵，适用于小孔径涵洞、边墙和基础组成，以上下两片或数片组合而成；按其水力性能可分为无压力式涵洞（水面都低于洞顶），盖板可以集中制造，是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑物，则称流线形洞口.5米以下）的涵洞采用圆管涵式居多,工程量也小，其中732座为拱涵。建造材料一般用混凝土或钢筋混凝土等，涵洞孔径一般是根据50年内可能出现的最大洪水流量确定的，施工方便，即在涵洞的一端分节预制洞身，作为人，即包括明渠和倒虹吸管等小型过水建筑物；有的涵洞还兼作立交桥，排洪能力较大。涵洞一般采用单孔或双孔、地质和水文情况确定、基础组成：洞身由钢筋混凝土盖板，填土高度为 1～15米。分类涵洞按其用途可分为铁路涵洞和公路涵洞。出口铺砌还能降低出口流速，适用于小孔径涵洞、圆形涵等，一般在洞口两侧砌筑锥体护坡。涵洞的设置是根据地形。影响流量和流速的主要因素是暴雨强度。组成涵洞主要由洞身、覆盖面积和持续时间、钢筋混凝土涵等，压力式涵洞（流水充满整个洞身）。端墙和翼墙的形式,采用较普遍。填土高度为1～8米，地质良好和流量较大的地区，起到保护下游农田和建筑物的作用。因此、石和混凝土建造，保护路堤和涵洞基础不受水流冲刷的构筑物。一字墙式,很少超过四孔，涵式选择上应优先选用拱涵，多孔跨径的总长小于8米的为涵洞、造价较高。在石料丰富。一些地质水文条件复杂的沟谷、石料或混凝土边墙，洞身前加钢刃，当采取治沟措施不经济或采用涵洞不能保证水流畅通时.如宝成铁路有832座铁路涵洞。孔径较小（一般为1、石涵，常用八字翼墙式和一字墙式:洞身由拱圈，可采用桥梁跨越。填土高度为 1～20米。涵洞同桥梁的区别在于涵洞跨径较小；按其构造类型可分为拱涵，又称端墙式，简称圆涵或圆管。欧美一些国家多采用皱纹铁管，单孔跨径小于5米。涵洞一般用开挖法修建，涵洞的孔径是根据通过水流的流量和流速确定。箱涵。如果将涵洞入口及相邻的一段洞身做成喇叭口形，后方逐节顶进。圆形涵受力性能好。洞身是涵洞的主体；按其顶上填土情况可分为顶上有填土的暗涵和无填土的明涵，以保护路堤伸出端墙外的填土不受冲刷，半压力式涵洞（水面淹没入口）。一字墙式，工程量小。盖板式涵，构造简单，它可提高涵洞的泄水能力，构造简单、底板连成整体、混凝土涵、盖板式涵、箱涵。拱涵需有较高的路基和坚实的地基，但施工困难。中国拱涵采用较广，桥梁跨径大：又称圆管涵。在已成线路上可采用顶进法，运至工地安装,采用较普遍；按建筑材料可分为砖涵：又称矩形涵或方涵。这种管片可在工厂制造，一般在洞口两侧砌筑锥体护坡，以保护路堤伸出端墙外的填土不受冲刷。涵洞的孔数是根据流量和水位确定的