螺旋纹，汽车漆面螺旋纹是怎么产生的

本文目录一览

1，汽车漆面螺旋纹是怎么产生的
2，红砖螺旋纹处理方法
3，中频淬火后粗磨后为什么会有螺旋纹
4，请教高频感应淬火出现螺旋纹跟表面硬度达不到
5，如何消除抛光后管材表面产生的螺旋纹
6，螺旋纹是什么

1，汽车漆面螺旋纹是怎么产生的

汽车面漆的螺旋纹是抛光产生的，

汽车漆面螺旋纹是怎么产生的

2，红砖螺旋纹处理方法

螺旋纹是砖泥从螺旋挤压机挤出来后没有充分混合，泥条之间的结合力差的情况下，直接进入砖模制成砖坯，风干后砖泥收缩沿泥条结合面裂开形成的。所以要避免这种情况的发生，必须把螺旋挤压机挤出来的砖泥再进行混合，使砖泥之间结合充分，风干后的砖坯才不会裂开。如进行摔打，搅拌等等。

红砖螺旋纹处理方法

3，中频淬火后粗磨后为什么会有螺旋纹

是在磨削后,轴表面隐隐有淡蓝色的螺旋纹路,硬度无差别.

淬火用的是连续感应加热器对吧？这样就容易形成螺旋纹！注意产品加热时一定要在感应器的中心位置，相对移动速度要慢且均匀．

中频淬火后粗磨后为什么会有螺旋纹

4，请教高频感应淬火出现螺旋纹跟表面硬度达不到

1. 45#钢时候。要求硬度60以上。但是经常出现表情硬度不够但是磨掉一层后硬度又够了的情况。答：是温度过高或者长时间高温引起表面脱碳。 2..加工产品出现螺旋纹。。我这表现为一圈发黑的地方一圈就跟那淬火的发黑皮吧。掉了一样。变成跟白色差不多的了。答：这可能是选用的感应圈不当，或者是加热的时候工件没有移动。 3 加工产品在淬火冷却后出现淬火区域发黄的情况。这样能够的情况是很正常的。我们高频后一般进行防锈处理。当然是我个人的一点经验，仅供楼主参考！！

45#钢淬火能达到：要求硬度60以上吗？会不会很容易开裂呢？

里面硬度够说明表面有脱碳的情况,产品出现螺旋纹是软带,硬度低,是不合格产品.

5，如何消除抛光后管材表面产生的螺旋纹

一、消除外圆磨床加工产生的螺旋纹1. 用油石将砂轮两锐角导圆以免产生螺旋进给线. 2.降低转速为750-800之间. 3. 减少进刀量 4. 减缓横移速度 5 . 检查洗石笔. 以上若全都无效, 只有更换为WA60K8V砂轮, 但上下砂轮.重校重修的麻烦也就无可避免. 二、外圆磨削的工件有螺旋纹和砂轮印,可能因素1.进刀量过大 -硬铬达55HRC, 如进刀量超过直径0.05-0.10mm, 则不仅有螺旋线和砂轮印, 也会导致镀铬层脱落. 2.砂轮太硬或太细 - 同时会烧焦. 3.横向进给太快 4.洗石笔太尖锐 - 砂轮削整线移转到工件上. 5. 砂轮转速过快 - 砂轮标规750外径最快使用转速为900rpm, 但工件长近2米, 建议减缓砂轮转速。

介个···要分粗精抛，先区分管材是什么材质，不锈钢管？还是铝管？要用心轴和顶尖把管材顶在车床上不锈钢和碳钢要用棕刚玉（棕色的干抛砂布），先用100的抛，再用240的精抛。铝管用耐水砂纸，（沾水抛，或者沾乳化液）先用250的抛，再用300~600的精抛光。希望可以帮到你。

你好！介个···要分粗精抛，先区分管材是什么材质，不锈钢管？还是铝管？要用心轴和顶尖把管材顶在车床上不锈钢和碳钢要用棕刚玉（棕色的干抛砂布），先用100的抛，再用240的精抛。铝管用耐水砂纸，（沾水抛，或者沾乳化液）先用250的抛，再用300~600的精抛光。希望可以帮到你。打字不易，采纳哦！

只能说明你使用的抛光材料目数不对如果已经到尺寸了不好意思没有办法继续加工了如果还有余量换高目数的材料继续抛光应该就没有问题了

6，螺旋纹是什么

　螺旋纹主要是指古代人类在给石器打孔时,在孔的内壁上留下的一种划痕，人们在石器介绍或石器鉴定时常提到它。认清它螺旋纹形成的原因，掌握它的特征，是鉴别有孔石器的重要方法之一。　　一、二次形成的擦痕——螺旋纹形成的原因　由磨擦而形成的螺旋纹是螺旋纹的最主要形式，它是由第二次的磨擦而形成的。　　前面我已经介绍过” 管钻法”是一种利用石英沙,水,简单机械在石头加工孔的一种方法.它的基本原理是利用竹管的旋转,带动湿的石英沙在欲钻孔的地方转动,利用石英沙磨出一个环形的凹槽,当石器较厚的时候,就在石器相对的另一面用同样的方法加工, 当石器较薄或石器较软的时候,就在石器的一面加工.直至将孔磨穿.一般为了对称和美观” 管钻法”大多是两面对钻. 　由于管钻法”所钻的孔是利用石英沙磨出来的。因为石英沙很硬，而且很脆，所以在与石器的磨擦以及相互磨擦的过程中逐渐被碾磨得很细直致粉末状。其实石英沙由粗到细的过程，也是管钻孔的环形凹槽逐渐加深的过程。当石英沙被碾磨成粉末状时，其钻孔的速度就会变慢。这时就需要更换新的石英沙。如果这时取下未打穿的半成品来看，环形凹槽的底部及其附近是被磨得非常光滑的，而且是很平坦的，这是由于石英沙已被碾磨成粉末状，而且也看不到明显的擦痕——螺旋纹。在添加新的石英沙后，有个别粗的石英沙会挤在孔壁和竹管之间，当竹管转动时在孔壁上留下了划痕,这种划痕成弧形状，当几条弧线在一起时就够成了螺旋纹。这种螺旋纹是在已钻好的孔壁划出的，所以我把它叫做二次形成的擦痕。古人打好孔后一般是不打磨的,所以这种螺旋状划痕在几千后仍清晰可见。　　二、螺旋纹的特点: 　　1、不是每一个石器的孔壁上都有螺旋纹的痕迹.只有少数的螺旋纹的痕迹清晰可见,大部分的螺旋纹的痕迹随着岁月的流逝都已模糊不清. 　2、一般石器上螺旋纹的痕迹很少有连续不断超过一圈的,大部分的都是一小段圆弧.(在泥岩和陶制的器物上除外) 　3、螺旋纹的痕迹一般比较粗，而用合金刚钻头钻出来的孔壁上螺旋纹的痕迹一般比较细。　4、在孔壁的垂直分布上: 　　(1) 上部稀少,而下部尤其是靠近底部的弧线部分较多且清晰。　(2)有时上部会出现一些方向呈无序的擦痕,这可能是起始时用手工搓动定位所致。

让人看了就迷糊的一种图案