C型除了依维柯，就是各种轻卡、皮卡改装的，皮卡我还能接受（说实话皮卡和B型我都爱），轻卡我真驾驭不了啊。貌似青年人我也推荐B型好吧好吧，我是B型车忠实簇拥，C型更像房车这也不知道算优点还是算缺点啊好吧C型的优点我编不下去了，B型车虽然功能设施不如C型，但也没弱到哪儿去，只要你们学会在车上做减法，与C型车实现的功能差别不大。
1、b型房车哪个品牌的好？
不同年龄、不同爱好的人，对房车有不同的需求，己经退休的老人出去旅游一般只有两个人，开B型房车出去旅游比较方便，因为B型房车长宽高都比C型房车减小很多，便于操控，停车也很方便，不仅可以旅游，平时还可以作为代步车使用。在B型房车中，我个人比较喜欢的是长轴高顶6座位，长度在5.7米至5.9米左右，后置横床且能睡2个人，卡座可以拼床，有卫生间，有厨台，既适名2个人长途旅游，也适合3至4个人的短途游玩，
2、B型房车和C型房车哪一款最适合老年人自驾游？
老年人我一直推荐B型车！貌似青年人我也推荐B型好吧好吧，我是B型车忠实簇拥！虽然有N多人与我讲C型的好处，但，你们去买吧！我还是钟情B型车。没办法的事儿！我是个倔强的人呢如果你有一天看到我开始推荐C型车了，只有一种可能——我变有钱了！男人的想法，会随着钱包的变化而变化的，什么事儿都一样说说我为啥一直推荐B型车吧：1、原车车体：B型车简单来说就是普通厢式货车的内部装修嘛！配重做好即可，安全性、稳定性有原厂做过精密测试，这个不是C型自改车体所能比拟的，
一个车型从研发到成型，再推向市场不断完善，需要数以万计的从业人员多年的努力，如全顺、依维柯，一代一代的车型更新，经过市场检测，经过数百万的用户体验。现在虽然有些所谓小C型，外型向B型车靠拢，但还是在箱体上加宽了、加高了！不知道都经过什么测试算了，不喷C型了，毕竟还是有好多人喜欢，2、稳定性：刚才说的原车经过各种检测，不在重复。
好多C型车开起来，摇的厉害，跟嗑药了一样，这个与底盘的选择、车体的大小高矮，都有关系，不做深入讨论了。B型车整体稳定性要优于C型的，特别在高速行驶以及过弯的时候，感觉明显，3、经济性：B型车相对于C型车，便宜一些。毕竟C型车的三明治车体也是钱来的除了车本身价格外，油耗B型车也优于C型车，C型普遍偏重！说了这么多，可能有C型车车友不乐意了，算了，安慰你们几句C型车舒适性强于B型车，空间跟大！C型车适合长期在外旅居生活的人士使用！C型车适合多人使用，一辆B型车最多2～3个人使用，比如老夫妻，比如小两口带个孩子。
但C型车，装一家五口人也不是不可以的虽然我从来不推荐房车里住过多的人，睡着累！但大一点儿的C型，确实能做到夫妻＋孩子＋父母同时起居使用（这也是一般人的误区，其实这种极端使用场景，N年一次如果为了这个买C型，请慎重！），C型更像房车这也不知道算优点还是算缺点啊好吧C型的优点我编不下去了！老两口使用，我还是推荐B型！拜拜！第一房车回复于问答，觉得有用的帮忙点个关注啊！放毒时间到，啦啦啦啦～～～。
3、想换成房车，B型和C型如何选？
我选B型，顺便说说两种车型的优缺点对比，其实关于这两种车型的选择，我单独写过一篇文章，文末有地址，感兴趣的可以去看下。优点一：体积小应该算B型车的缺点，车身小空间必然也就小，这个咱们后面会详细说，但体积小有时候也是优点！在城市中行驶，B型车要比C型车更有优势！现在城市停车场寸土寸金，短轴房车随便找个停车场就能停，哪怕是长轴高顶的，也比C型苗条吧？可能有车友会说，我开房车很少进市区，这个其实就有点儿抬杠了，房车与飞机高铁出行想必，最最方便的一点就是到了目的地不用租车了，这么明显的优点基本是没什么杠的必要的！另外就是限高问题，C型车太容易被限高了，B型相对好些！优点二：即使B型C型车采用同样的底盘，还是B型驾驶起来舒服。
